Δ Ε Λ Τ Ι Ο    Τ Υ Π Ο Υ

11 Νοεμβρίου 2021

 

ΜΑΝΟΣ ΚΟΝΣΟΛΑΣ: «Nα επανέλθει το αίσθημα ασφάλειας των πολιτών. Αυστηρές ποινές για τους επικίνδυνους εγκληματίες»

 

«Το νομοσχέδιο της κυβέρνησης για τις αλλαγές στον ποινικό κώδικα και την αυστηροποίηση των ποινών, απηχεί όχι μόνο το κοινό αίσθημα, αλλά και την κοινή λογική», τόνισε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Ο Βουλευτής επεσήμανε ότι κοινό περί δικαίου αίσθημα, η κοινή λογική, αλλά και οι σταθερές του νομικού και σωφρονιστικού πλαισίου παραβιάστηκαν με τους νόμους που έφερε η προηγούμενη κυβέρνηση και ιδιαίτερα με το νόμο Παρασκευόπουλου, με τον οποίο αποφυλακίζονταν κρατούμενοι με ποινές κάθειρξης πάνω από 10 χρόνια, κρατούμενοι δηλαδή που είχαν καταδικαστεί για κακουργηματικές πράξεις.

Κρατούμενοι που έβγαιναν και επέστρεφαν εκ νέου στο πεδίο της παρανομίας και των παραβατικών πράξεων.

Όπως ανέφερε ο κ. Κόνσολας, οι αποφυλακίσεις με τους νόμους που έφερε η προηγούμενη κυβέρνηση  ξεπέρασαν τις 17.000, το διάστημα από τον Απρίλιο του 2015 μέχρι τον Αύγουστο του 2019.

Με το νέο νόμο που έφερε η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, όπως επεσήμανε ο Μάνος Κόνσολας, όσοι έχουν καταδικαστεί  σε ισόβια  θα μπορούν να αιτηθούν την υπό όρους αποφυλάκισή τους, μόνο έχοντας συμπληρώσει 18 χρόνια  φυλάκισης.

Επίσης, μετατρέπονται σε κακουργήματα αδικήματα που μέχρι σήμερα συνιστούσαν πλημμέλημα, όπως είναι ο εμπρησμός δασών και η αποπλάνηση ανηλίκου.

Αυστηροποιούνται οι ποινές για αδικήματα που αφορούν στην κακοποίηση ανηλίκων, ενώ αυστηροποιείται και εξορθολογίζεται το πλαίσιο για την έκτιση της ποινής πρόσκαιρης κάθειρξης για εγκλήματα, όπως η παράβαση του νόμου περί ναρκωτικών σε διακεκριμένη μορφή, της σύστασης και συμμετοχής σε  εγκληματική οργάνωση, σε  τρομοκρατικές πράξεις, σε ληστεία, εκβίαση, εμπορία ανθρώπων και άλλα.

Με το νέο πλαίσιο αυξάνεται ο χρόνος έκτισης της ποινής, για να μπορεί να στοιχειοθετηθεί η δυνατότητα αποφυλάκισης  υπό όρους, στα  τέσσερα πέμπτα  της ποινής.

Ο κ. Κόνσολας χαρακτήρισε εξαιρετικά σημαντική τη ρύθμιση με την οποία επανέρχεται στον Ποινικό Κώδικα το αδίκημα της παράνομης  αλιείας στα  χωρικά μας ύδατα και αυστηροποιείται η προβλεπόμενη ποινή.

Πλέον, θα επιβάλλεται ποινή φυλάκισης έως  έξι μήνες και χρηματική ποινή ενώ μέχρι σήμερα προβλέπεται μόνο χρηματική ποινή.

«Αυτό είναι ένα μήνυμα προς την απέναντι πλευρά του Αιγαίου και ιδιαίτερα σε αυτούς που συστηματικά ψαρεύουν παρανόμως σε ελληνικά χωρικά ύδατα, ασκώντας μάλιστα και απειλές απέναντι στους ψαράδες των νησιών.

Η εφαρμογή του νόμου στην προκειμένη περίπτωση πρέπει να είναι απόλυτη», τόνισε ο Μάνος Κόνσολας.

 

Δ Ε Λ Τ Ι Ο    Τ Υ Π Ο Υ

10 Νοεμβρίου 2021

 

ΘΕΜΑ: «Μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2022 η δημοπράτηση του δρόμου της Μεσογειακής Χάραξης στην πόλη της Ρόδου»

 

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, συναντήθηκε χθες το απόγευμα με τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιο για τις υποδομές, κ. Γιώργο Καραγιάννη και την Γενική Γραμματέα Υποδομών, κα. Μαρία – Έλλη Γεράρδη, για το ζήτημα της κατασκευής του δρόμου της  Μεσογειακής Χάραξης στην πόλη της Ρόδου.

Η συνάντηση, που πραγματοποιήθηκε μέσα σε κλίμα συναντίληψης και συνεννόησης, ανέδειξε μια μεγάλη και σημαντική είδηση αφού ο κ. Καραγιάννης ανακοίνωσε ότι η δημοπράτηση του έργου θα γίνει μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2022.

Είναι ένα έργο που είχε εξαγγείλει ο Υπουργός κ. Κώστας Καραμανλής και η ωρίμανση και η εξέλιξή του έχει συνδεθεί με την κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας.

Ο Μάνος Κόνσολας έχει δώσει πραγματική μάχη για την υλοποίηση αυτού του έργου.

Ως βουλευτής και Τομεάρχης Τουρισμού, όταν η Νέα Δημοκρατία ήταν στην αντιπολίτευση είχε καταθέσει ερώτηση μαζί τον κ. Καραμανλή για την αναγκαιότητα υλοποίησης του συγκεκριμένου έργου.

Με συντονισμένες ενέργειες, στις αρχές του 2020, παρατάθηκε για ένα χρόνο η σύμβαση για τη μελέτη και εντάχθηκε στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων η χρηματοδότηση των συμπληρωματικών μελετών.

Είναι το πιο μεγάλο έργο υποδομής για τη Ρόδο των τελευταίων χρόνων, με  συνολικό προϋπολογισμό 40 εκατομμυρίων ευρώ και με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, αφού  έχει συμπεριληφθεί στην πρόταση του υπουργείου Υποδομών για χρηματοδότηση από το Τομεακό Πρόγραμμα Υποδομών Μεταφορών του ΕΣΠΑ 2021 – 2027.

Ο νέος αυτός σύγχρονος και ασφαλής  οδικός άξονας, θα ξεκινάει από το Νέο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου και θα καταλήγει στον υπάρχοντα κόμβο Παστίδας, της οδού Ανατολικές Ακτές – Αεροδρόμιο.

Αναμένεται να μειώσει την απόσταση ανάμεσα στην πόλη της Ρόδου και το αεροδρόμιο και να αποσυμφορήσει τον παραλιακό δρόμο και τον αστικό ιστό από την κυκλοφορία.

Σε δήλωσή του ο κ. Κόνσολας τονίζει:

«Θέλω να ευχαριστήσω τον κ. Καραγιάννη που έχει αντιληφθεί τη σημασία αυτού του μεγάλου έργου για τη Ρόδο και «τρέχει» ήδη τις διαδικασίες για να γίνει η δημοπράτησή του μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2022.

Μάλιστα, έχουν ήδη ολοκληρωθεί οι μελέτες του υποτμήματος από τον ισόπεδο κόμβο Κανδηλίου έως το Αεροδρόμιο και ολοκληρώνονται με γρήγορους ρυθμούς και οι υπόλοιπες.

Πρόκειται για ένα κορυφαίο έργο υποδομής για το νησί. Ένα έργο που μπορεί να ξεκινήσει μέσα στο 2022».

 

 

Δ Ε Λ Τ Ι Ο    Τ Υ Π Ο Υ

9 Νοεμβρίου 2021

 

ΜΑΝΟΣ ΚΟΝΣΟΛΑΣ: «Η αναθεώρηση του Περιφερειακού Χωροταξικού Πλαισίου Νοτίου Αιγαίου ανοίγει το δρόμο για έργα αντιμετώπισης της διάβρωσης των ακτών»

 

«Η αποσύνδεση του θαλάσσιου χωροταξικού σχεδιασμού από τον χερσαίο χωροταξικό σχεδιασμό, που προωθείται με τροποποιητικές διατάξεις από το Υπουργείου Περιβάλλοντος και με βάση συγκεκριμένη ευρωπαϊκή οδηγία, ανοίγει το δρόμο για να αντιμετωπιστεί με συγκεκριμένα έργα το πρόβλημα της διάβρωσης των ακτών», τονίζει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, αναφερόμενος στην απάντηση του Υπουργείου Περιβάλλοντος στην ερώτηση που είχε καταθέσει στη Βουλή, καταθέτοντας και συγκεκριμένες προτάσεις.

Το Υπουργείο Περιβάλλοντος, στην απάντησή του προς τον κ. Κόνσολα, αναφέρεται ότι:

«Στη μελέτη αναθεώρησης του Περιφερειακού Χωροταξικού Πλαισίου Νοτίου Αιγαίου που είναι στο στάδιο της έγκρισης δίδονται ειδικότερες κατευθύνσεις για τις ακτές και τον παράκτιο χώρο μεταξύ των οποίων οι:

  • Προστασία από διάβρωση, κατολισθήσεις, ρύπανση, απόληψη αδρανών, αλλοίωση λόγω τεχνικών έργων, τουριστικών και οικιστικών αναπτύξεων
  • Καταγραφή ευάλωτων τμημάτων & συνεχής παρακολούθηση
  • Καθορισμός αιγιαλού και παραλίας, αναθεώρηση παλαιού αιγιαλού/ αυστηρή εφαρμογή της νομοθεσίας
  • Έργα αποκατάστασης – προστασίας ακτών από διάβρωση ή άλλες φυσικές καταστροφές»

Ο κ. Κόνσολας επισημαίνει ότι τα Δωδεκάνησα και η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου αντιμετωπίζουν στο μέγιστο βαθμό τις αρνητικές συνέπειες της κλιματικής αλλαγής με τη διάβρωση των ακτών.

Υπάρχουν, όμως, τα χρηματοδοτικά εργαλεία που μπορούν να αξιοποιηθούν μετά την αναθεώρηση του Περιφερειακού Χωροταξικού Πλαισίου Νοτίου Αιγαίου, προκειμένου να χρηματοδοτηθούν έργα για την αντιμετώπιση της διάβρωσης των ακτών, όπως:

-1,5 δισεκατομμύριο ευρώ που αντιστοιχούν στη χώρα μας από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και το Ταμείο Συνοχής για την υλοποίηση έργων και δράσεων για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής

-Το πρόγραμμα InvestEU θα κινητοποιήσει επενδύσεις ύψους 45 δισ. ευρώ σε έργα ‘Δίκαιης Μετάβασης’ για την περίοδο 2021-2027, δίνοντας προτεραιότητα στη χρηματοδότηση έργων για το κλίμα.

 

 

 

 

 

Δ Ε Λ Τ Ι Ο    Τ Υ Π Ο Υ

4 Νοεμβρίου 2021

 

ΜΑΝΟΣ ΚΟΝΣΟΛΑΣ: «Τι αλλάζει στις εξετάσεις των υποψηφίων οδηγών. Νέο πλαίσιο που αναβαθμίζει την οδική ασφάλεια»

 

«Η αλλαγή του πλαισίου για τις εξετάσεις των υποψηφίων οδηγών, συνιστά μια μεγάλη μεταρρύθμιση. Το τρίπτυχο για την οδική ασφάλεια είναι ασφαλή αυτοκίνητα, ασφαλείς δρόμοι, αλλά και οδηγοί που θα αποκτούν άδεια οδήγησης μέσα από μια νέα και αναβαθμισμένη εκπαιδευτική διαδικασία», τονίζει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, αναφερόμενος στο νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Σύμφωνα με το νέο πλαίσιο:

– Δίνεται η δυνατότητα σε υποψηφίους που έχουν συμπληρώσει το 17ο έτος της ηλικίας τους και έχουν πραγματοποιήσει τον ελάχιστο αριθμό ωρών θεωρητικής εκπαίδευσης οχημάτων κατηγορίας Β, να λάβουν μέρος στις θεωρητικές εξετάσεις, αλλά και στις πρακτικές δοκιμασίες.

– Χορηγείται προσωρινή άδειας οδήγησης στους άνω των 17 ετών υποψήφιους οδηγούς μέχρι τη συμπλήρωση του 18ου έτους ηλικίας τους, οπότε και τους χορηγείται το κανονικό έντυπο άδειας οδήγησης.

– Δίνεται η δυνατότητα οδήγησης αλλά με συνοδό σε όσους υποψήφιους οδηγούς έχουν συμπληρώσει τα 17 έτη και ολοκληρώνουν επιτυχώς την πρακτική δοκιμασία.

– Αλλάζει το πλαίσιο και του περιεχόμενο της θεωρητικής εκπαίδευσης με στόχο να ενισχυθεί η κριτική σκέψη των υποψηφίων οδηγών καθώς και να αποκτήσουν μια ολιστική θεώρηση για όλα τα ζητήματα που άπτονται της οδικής ασφάλειας.

– Δίνεται η δυνατότητα στους υποψήφιους οδηγούς να παρακολουθήσουν μαθήματα πρακτικής εκπαίδευσης σε οχήματα νέας τεχνολογίας.

– Οι υποψήφιοι οδηγοί στις πρακτικές εξετάσεις θα έχουν τη δυνατότητα ελεύθερης οδήγησης έως πέντε λεπτών χωρίς να υπόκεινται σε αξιολόγηση, προκειμένου να εξοικειωθούν με το όχημα και τη διαδικασία.

Ο κ. Κόνσολας αναφέρθηκε και στην τροπολογία που κατατέθηκε και αφορά στο δικαίωμα ταξινόμησης 7θέσιων – 9θεσιων ταξί στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, τονίζοντας ότι ως Υφυπουργός Τουρισμού μαζί με τον κ. Γιάννη Κεφαλογιάννη που ήταν Υφυπουργός Μεταφορών είχαν ασχοληθεί επισταμένως με το θέμα και είχαν καταλήξει  στο ότι η ταξινόμηση 7θέσιων και 9θέσιων ταξί έπρεπε να έχει εφαρμογή για όλη τη χώρα.

 

 

 

 

 

Δ Ε Λ Τ Ι Ο    Τ Υ Π Ο Υ

3 Νοεμβρίου 2021

 

ΘΕΜΑ: «Παρέμβαση του Μάνου Κόνσολα στο Υπουργείο Παιδείας για να καλυφθούν οι κενές θέσεις εκπαιδευτικών στο Δημοτικό και στο Νηπιαγωγείο Έμπωνα»

 

Η κάλυψη των κενών θέσεων εκπαιδευτικών στο Δημοτικό Σχολείο και στο Νηπιαγωγείο Έμπωνα αποτέλεσε αντικείμενο της νέας παρέμβασης του Βουλευτή Δωδεκανήσου, κ. Μάνου Κόνσολα, στο Υπουργείο Παιδείας.

Ο κ. Κόνσολας επισημαίνει ότι στις νησιωτικές περιοχές και ιδιαίτερα στις εκπαιδευτικές δομές που βρίσκονται εκτός αστικού ιστού στα μεγαλύτερα νησιά, πρέπει να καλύπτονται κατά προτεραιότητα οι κενές θέσεις εκπαιδευτικών.

Αναφέρεται στις κενές θέσεις εκπαιδευτικών με ειδικότητες όπως Γυμναστής, Πληροφορικής, Μουσικής, Εικαστικών και Θεάτρου και ζητά στην επικείμενη νέα φάση πρόσληψης αναπληρωτών εκπαιδευτικών να καλυφθούν τα κενά.

Τονίζει, μάλιστα, ότι η κάλυψη της θέσης του γυμναστή είναι καθοριστική για τη λειτουργία του ολοήμερου σχολείου που όπως όλοι γνωρίζουμε είναι καθοριστική για τη στήριξη της οικογένειας.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της παρέμβασης του κ. Κόνσολα.

 

 Αθήνα, 3 Νοεμβρίου 2021

Α.Π.: 842/3.11.2021

 

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κυρία Υπουργό Παιδείας και Θρησκευμάτων

 

ΘΕΜΑ: «Κάλυψη των κενών θέσεων εκπαιδευτικών του Δημοτικού Σχολείου και Νηπιαγωγείου Έμπωνα»

 

Κυρία Υπουργέ,

 

Στις νησιωτικές περιοχές και ιδιαίτερα στις εκπαιδευτικές δομές που βρίσκονται εκτός αστικού ιστού στα μεγαλύτερα νησιά, πρέπει να καλύπτονται κατά προτεραιότητα οι κενές θέσεις εκπαιδευτικών.

Ενόψει της τέταρτης φάσης διορισμού αναπληρωτών εκπαιδευτικών είναι επιτακτική ανάγκη να καλυφθούν τα κενά που υπάρχουν στο Δημοτικό Σχολείο και Νηπιαγωγείο Έμπωνα στη Ρόδο.

Συγκεκριμένα έχουν καταγραφεί κενά σε συγκεκριμένες ειδικότητες εκπαιδευτικών, όπως:

-Γυμναστής

-Πληροφορική

-Μουσική

-Εικαστικά

-Θέατρο

Ιδιαίτερα η θέση του γυμναστή είναι καθοριστική για τη λειτουργία του ολοήμερου σχολείου που, όπως όλοι γνωρίζουμε, είναι καθοριστική για τη στήριξη της οικογένειας.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται η Κυρία Υπουργός

  1. Ποιος είναι ο προγραμματισμός για την κάλυψη των κενών θέσεων εκπαιδευτικών στο Δημοτικό Σχολείο και Νηπιαγωγείο Έμπωνα ενόψει της νέας φάσης διορισμού αναπληρωτών εκπαιδευτικών.

 

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

 

 

Δ Ε Λ Τ Ι Ο    Τ Υ Π Ο Υ

2 Νοεμβρίου 2021

 

ΘΕΜΑ: «Παρέμβαση του Μάνου Κόνσολα για τη λειτουργία του αξονικού τομογράφου στο νοσοκομείου Καλύμνου και για την ενίσχυση με γιατρούς»

 

Δύο σημαντικά προβλήματα που σχετίζονται με τη λειτουργία του νοσοκομείου Καλύμνου αναδεικνύει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας με παρέμβασή του στον Υπουργό Υγείας.

Πρόκειται για το θέμα της ενεργοποίησης και λειτουργίας του αξονικού τομογράφου, αλλά και για την κάλυψη των κενών θέσεων των δύο καρδιολόγων που αποχωρούν σε λίγο καιρό.

Ο Βουλευτής που τονίζει ότι το νοσοκομείο Καλύμνου, καλύπτει τις ανάγκες των μόνιμων κατοίκων και επισκεπτών του νησιού αλλά και των όμορων νησιών, γεγονός που  σημαίνει ότι θα πρέπει να είναι σε θέση να παρέχει υπηρεσίες υγείας, ζητά:

– Να επιταχυνθεί η πρόσληψη των τεχνολόγων που θα επιφορτιστούν με τη λειτουργία του αξονικού τομογράφου για τους οποίους προκηρύχθηκαν οι σχετικές θέσεις.

– Να υπάρξει έγκαιρος προγραμματισμός για την αντιμετώπιση του προβλήματος που θα δημιουργηθεί το επόμενο διάστημα με την αποχώρηση των δύο καρδιολόγων, με την κάλυψη των συγκεκριμένων θέσεων.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της παρέμβασης του κ. Κόνσολα στο Υπουργείο Υγείας.

 

 Αθήνα, 2 Νοεμβρίου 2021

Α.Π: 818/2-11-2021

 

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Υγείας

 

ΘΕΜΑ: «Κάλυψη των επικείμενων κενών θέσεων στο νοσοκομείο Καλύμνου και λειτουργία του αξονικού τομογράφου»

 

Κύριε Υπουργέ,

 

Το νοσοκομείο Καλύμνου, καλύπτει τις ανάγκες των μόνιμων κατοίκων και επισκεπτών του νησιού αλλά και των όμορων νησιών.

Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να είναι σε θέση να παρέχει υπηρεσίες υγείας.

Ο εξοπλισμός του νοσοκομείου με αξονικό τομογράφο αποτελεί μια σημαντική εξέλιξη, πρέπει, όμως, να τεθεί σε λειτουργία.

Προέχει η πρόσληψη των τεχνολόγων που θα επιφορτιστούν με τη λειτουργία του για τους οποίους προκηρύχθηκαν οι σχετικές θέσεις.

Ένα δεύτερο κομβικό σημείο είναι η αντιμετώπιση του προβλήματος που θα δημιουργηθεί το επόμενο διάστημα με την αποχώρηση των δύο καρδιολόγων.

Προέχει η κάλυψη αυτών των θέσεων αφού πρόκειται για μια μείζονος σημασίας ειδικότητα.

 

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

  1. Ποιος είναι ο σχεδιασμός σε ό, τι αφορά στην τοποθέτηση των τεχνολόγων, που αποτελεί αναγκαία προϋπόθεση για τη λειτουργία του αξονικού τομογράφου στο νοσοκομείο Καλύμνου.
  2. Ποιος είναι ο προγραμματισμός του Υπουργείου σχετικά με το κενό που θα δημιουργηθεί από την αποχώρηση των δύο καρδιολόγων του νοσοκομείου;

 

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

 

 

Δ Ε Λ Τ Ι Ο    Τ Υ Π Ο Υ

1 Νοεμβρίου 2021

 

MANOΣ ΚΟΝΣΟΛΑΣ: «Η Σχολή Δυτών Καλύμνου πρέπει να λειτουργήσει. Ώριμες οι συνθήκες και για την ίδρυση Σχολής Μηχανικών της ΑΕΝ»

 

Παρέμβαση του Μάνου Κόνσολα στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για τη λειτουργία της Σχολής Δυτών Καλύμνου και για την ίδρυση Σχολής Μηχανικών της  Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού στο νησί.

Ο κ. Κόνσολας εκφράζει την ανησυχία του για το γεγονός ότι έχουμε ήδη φτάσει στον Νοέμβριο και δεν έχει εκδοθεί ακόμα από το Υπουργείο Ναυτιλίας, η προκήρυξη της λειτουργίας της Σχολής Δυτών στην Κάλυμνο για το έτος 2021.

Τονίζει ότι η επαναλειτουργία της Σχολής Δυτών Καλύμνου τον Νοέμβριο του 2013, ήταν μια σημαντική εξέλιξη στην κατεύθυνση της αναβάθμισης των θαλάσσιων επαγγελμάτων με τη λειτουργία μιας πιστοποιημένης σχολής, που είναι συνδεδεμένη με την ιστορία της Καλύμνου.

Επαναφέρει την πρότασή του για την αναβάθμιση της Σχολής Δυτών της Καλύμνου και την μετεξέλιξή της σε  Εθνική Σχολή Δυτών. Μια πρόταση που περιλαμβάνει:

– Την αναβάθμιση της ισχύος των πτυχίων που χορηγεί η Σχολή και την θεσμική κατοχύρωση των εργασιακών δικαιωμάτων όσων αποφοιτούν από αυτήν.

– Την αναβάθμιση του επιπέδου και του προγράμματος σπουδών με φοίτηση 4,5 μηνών και την εισαγωγή νέων ειδικοτήτων που συνδέονται με τον καταδυτικό τουρισμό, τα καταδυτικά και ενάλια αρχαιολογικά πάρκα και νέα πεδία εργασιακής απασχόλησης όπως οι πλατφόρμες πετρελαίου και οι εγκαταστάσεις κυματικής ενέργειας.

– Την  ενίσχυση του εξοπλισμού και την βελτίωση των εγκαταστάσεων της Σχολής.

Ο κ. Κόνσολας επισημαίνει ότι θα ήταν ολέθριο να εγκαταλειφθεί μια προσπάθεια που αποτελεί προϋπόθεση για να αποτελέσει η Κάλυμνος ένα από τα κέντρα της ναυτικής εκπαίδευσης και των θαλάσσιων επαγγελμάτων και ζητά να προχωρήσουν άμεσα οι σχετικές διαδικασίες.

Παράλληλα, τονίζει ότι  έχουν ωριμάσει, πλέον, οι συνθήκες για τη δημιουργία Σχολής Μηχανικών της Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού (ΑΕΝ) στην Κάλυμνο, η οποία θα έχει την αμέριστη στήριξη του Δήμου και της τοπικής κοινωνίας.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της παρέμβασης του κ. Κόνσολα.

 

 Αθήνα, 1 Νοεμβρίου 2021

Α.Π: 786/1-11-2021

 

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

 

ΘΕΜΑ: «Δρομολόγηση των διαδικασιών για τη λειτουργία της Σχολής Δυτών και της Σχολής Μηχανικών της Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού (ΑΕΝ) στην Κάλυμνο»

 

Κύριε Υπουργέ,

Τον Νοέμβριο του 2013 ξεκίνησε να λειτουργεί και πάλι η Σχολή Δυτών Καλύμνου, η οποία είχε διακόψει τη λειτουργία της από το 2005.

Ήταν μια σημαντική εξέλιξη στην κατεύθυνση της αναβάθμισης των θαλάσσιων επαγγελμάτων με τη λειτουργία μιας πιστοποιημένης σχολής, που είναι συνδεδεμένη με την ιστορία της Καλύμνου.

Είναι χαρακτηριστικό ότι υπήρξε και υπάρχει, όλα αυτά τα χρόνια, έντονο ενδιαφέρον για φοίτηση στη Σχολή.

Δυστυχώς, έχουμε ήδη φτάσει στον Νοέμβριο, και δεν έχει εκδοθεί ακόμα από το Υπουργείο Ναυτιλίας, η προκήρυξη της λειτουργίας της Σχολής Δυτών στην Κάλυμνο για το έτος 2021.

Υπενθυμίζω την πρόταση που σας είχα καταθέσει από τον περασμένο Ιούλιο για  την αναβάθμιση της Σχολής Δυτών της Καλύμνου και την μετεξέλιξη της σε  Εθνική Σχολή Δυτών.

Μια πρόταση που περιλαμβάνει:

– Την αναβάθμιση της ισχύος των πτυχίων που χορηγεί η Σχολή και την θεσμική κατοχύρωση των εργασιακών δικαιωμάτων όσων αποφοιτούν από αυτήν.

– Την αναβάθμιση του επιπέδου και του προγράμματος σπουδών με φοίτηση 4,5 μηνών και την εισαγωγή νέων ειδικοτήτων που συνδέονται με τον καταδυτικό τουρισμό, τα καταδυτικά και ενάλια αρχαιολογικά πάρκα και νέα πεδία εργασιακής απασχόλησης όπως οι πλατφόρμες πετρελαίου και οι εγκαταστάσεις κυματικής ενέργειας.

– Την  ενίσχυση του εξοπλισμού και την βελτίωση των εγκαταστάσεων της Σχολής.

Θα ήταν ολέθριο να εγκαταλειφθεί μια προσπάθεια που αποτελεί προϋπόθεση για να αποτελέσει η Κάλυμνος ένα από τα κέντρα της ναυτικής εκπαίδευσης και των θαλάσσιων επαγγελμάτων.

Στην ίδια κατεύθυνση, εκτιμώ ότι έχουν ωριμάσει πλέον οι συνθήκες για τη δημιουργία Σχολής Μηχανικών της Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού (ΑΕΝ) στην Κάλυμνο, η οποία θα έχει την αμέριστη στήριξη του Δήμου και της τοπικής κοινωνίας.

 

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

 

  1. Για ποιο λόγο δεν έχει εκδοθεί μέχρι σήμερα η προκήρυξη για τη λειτουργία της Σχολής Δυτών Καλύμνου για το 2021; Με δεδομένο τον κίνδυνο να μην λειτουργήσει η σχολή, σε ποιες ενέργειες προτίθεται να προβεί άμεσα το Υπουργείο Ναυτιλίας;
  2. Ποιες είναι οι προθέσεις αλλά και ο σχεδιασμός του Υπουργείου για την αναβάθμιση της Σχολής Δυτών Καλύμνου, στη βάση της πρότασης που είχα καταθέσει στο Υπουργείο Ναυτιλίας από τον Ιούλιο του 2021.
  3. Ποιος είναι ο προγραμματισμός του Υπουργείου για την προοπτική ίδρυσης και λειτουργίας Σχολής Μηχανικών της Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού (ΑΕΝ) στην Κάλυμνο;

 

Ο Ερωτών Βουλευτής

 

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

 

 

 

 

Δ Ε Λ Τ Ι Ο    Τ Υ Π Ο Υ

29 Οκτωβρίου 2021

 

ΜΑΝΟΣ ΚΟΝΣΟΛΑΣ: «Nα δοθεί λύση στο πρόβλημα των οφειλόμενων ρεπό και αδειών στο προσωπικό του Πυροσβεστικού Σώματος»

 

«Η Πολιτεία έχει ηθική υποχρέωση να δώσει λύση στο πρόβλημα των οφειλόμενων ρεπό και αδειών στους πυροσβέστες», επισημαίνει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, που αναφέρει ότι το προσωπικό του πυροσβεστικού σώματος έδωσε μια μεγάλη μάχη με αυταπάρνηση και υψηλή αίσθηση καθήκοντος στις καταστροφικές πυρκαγιές του καλοκαιριού.

Τονίζει ότι ειδικές και οριακές συνθήκες που επικρατούν, έχουν ως αποτέλεσμα, να έχει συσσωρευτεί ένας μεγάλος αριθμός οφειλόμενων ρεπό και αδειών στο προσωπικό του πυροσβεστικού σώματος.

Εκφράζει την ανησυχία του για τις προστριβές και τις διαφωνίες ανάμεσα στη διοίκηση και το προσωπικό των πυροσβεστικών υπηρεσιών, αναφορικά με την αναγνώριση και καταγραφή των οφειλόμενων ρεπό και αδειών και προτείνει:

– Τη δημιουργία ενός ενιαίου, διαφανούς και αξιόπιστου συστήματος καταγραφής των οφειλόμενων ρεπό και αδειών που θα τηρείται και θα ενημερώνεται σε ψηφιακή μορφή, προκειμένου να μην υπάρχουν διενέξεις ανάμεσα στη διοίκηση και στο προσωπικό του πυροσβεστικού σώματος.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της παρέμβασης και της πρότασης του κ. Κόνσολα.

 

 Αθήνα, 27 Οκτωβρίου 2021

Α.Π.: 711/27.10.2021

 

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας

 

ΘΕΜΑ: «Καταβολή των οφειλόμενων ρεπό και αδειών στο προσωπικό του Πυροσβεστικού Σώματος»

 

Κύριε Υπουργέ,

 

Το προσωπικό του πυροσβεστικού σώματος έδωσε μια μεγάλη μάχη με αυταπάρνηση και υψηλή αίσθηση καθήκοντος στις καταστροφικές πυρκαγιές του καλοκαιριού.

Οι ειδικές και οριακές συνθήκες που επικρατούν, έχουν ως αποτέλεσμα, να έχει συσσωρευτεί ένας μεγάλος αριθμός οφειλόμενων ρεπό και αδειών στο προσωπικό του πυροσβεστικού σώματος.

Το χειρότερο, όμως, είναι ότι δημιουργούνται προστριβές και διαφωνίες ανάμεσα στη διοίκηση και το προσωπικό των πυροσβεστικών υπηρεσιών, αναφορικά με την αναγνώριση και καταγραφή των οφειλόμενων ρεπό και αδειών.

Με δεδομένο ότι οι σταθερές που γνωρίζαμε έχουν μεταβληθεί και η αντιπυρική περίοδος δεν περιορίζεται πλέον στους 3 ή 4 μήνες, είναι απαραίτητο να επιλυθεί άμεσα το συγκεκριμένο πρόβλημα αφού προέχει να κυριαρχήσουν ένα ενιαίο και αξιόπιστο κανονιστικό πλαίσιο ανάμεσα στην Πολιτεία και στο προσωπικό του Πυροσβεστικού Σώματος.

Σε πρώτη φάση θα πρέπει να επιλυθεί το ζήτημα της καταβολής των οφειλόμενων ρεπό και αδειών.

Σε δεύτερη φάση πρέπει να δημιουργηθεί ένα ενιαίο, διαφανές και αξιόπιστο σύστημα καταγραφής των οφειλόμενων ρεπό και αδειών που θα τηρείται και θα ενημερώνεται σε ψηφιακή μορφή, προκειμένου να μην υπάρχουν διενέξεις ανάμεσα στη διοίκηση και στο προσωπικό του πυροσβεστικού σώματος.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

  1. Ποιος είναι ο προγραμματισμός για την καταβολή των οφειλόμενων ρεπό και αδειών στο προσωπικό του πυροσβεστικού σώματος;
  2. Προτίθεται το Υπουργείο να δημιουργήσει ένα ψηφιακό αξιόπιστο σύστημα καταγραφής των οφειλόμενων ρεπό και αδειών, που θα είναι αποδεκτό από όλους και δεν θα αμφισβητείται;

 

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

 

 

Δ Ε Λ Τ Ι Ο    Τ Υ Π Ο Υ

25 Οκτωβρίου 2021

 

ΜΑΝΟΣ ΚΟΝΣΟΛΑΣ: «Γενναία ως το τέλος»

 

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, έκανε την ακόλουθη δήλωση για την

απώλεια της Προέδρου του ΚΙΝΑΛ, Φώφης Γεννηματά:

 

«Η Φώφη Γεννηματά έφυγε πρόωρα και άδικα.

Υπήρξε γενναία ως το τέλος.

Σήκωσε ένα βαρύ και μεγάλο σταυρό, τον ίδιο που είχαν σηκώσει ο πατέρας της και η μητέρα της που και αυτοί πάλεψαν με τον καρκίνο.

Αυτές τις στιγμές, κυριαρχεί ο ανθρώπινος πόνος από την απώλεια.

Αντιλαμβανόμαστε όλοι ότι σημασία έχει να είμαστε και να νιώθουμε άνθρωποι.

Απέναντι στον θάνατο και στον ανθρώπινο πόνο δεν υπάρχει χώρος για την πολιτική.

Η απώλεια είναι τεράστια για τα παιδιά και την οικογένεια της.

Σε αυτούς θέλω να εκφράσω τα ειλικρινή μου συλλυπητήρια».