ΔΕΛΤΙΟ  ΤΥΠΟΥ

22 Αυγούστου 2022

MANOΣ ΚΟΝΣΟΛΑΣ: «Δρομολογούνται έργα αναβάθμισης του αεροδρομίου Καρπάθου»

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, που είχε προχωρήσει στα μέσα Μαΐου σε μια ολοκληρωμένη παρέμβαση για τα απαιτούμενα έργα αναβάθμισης στο αεροδρόμιο της Καρπάθου, ενημερώθηκε από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστα Καραμανλή για την πορεία και διαδικασία υλοποίησής τους.

Υπενθυμίζεται ότι ο κ. Κόνσολας είχε ζητήσει:

1^ον: Την άμεση υλοποίηση του έργου της περίφραξης του αεροδρομίου.

2^ον: Την εγκατάσταση και λειτουργία κλιματισμού σε όλους τους χώρους του αεροδρομίου και όχι μόνο στην αίθουσα αναχωρήσεων.

3^ον: Την υλοποίηση έργων σήμανσης και φωτισμού στην πίστα του αεροδρομίου αλλά και σε όλους τους άλλους χώρους.

4^ον: Τη δημιουργία νέων θέσεων στάθμευσης αεροσκαφών που σήμερα είναι μόνο δύο, προκειμένου να αυξηθεί η επιχειρησιακή δυνατότητα του αεροδρομίου.

5^ον: Την  αντικατάσταση των πυλώνων φωτισμού που έχουν φθαρεί.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστας Καραμανλής ενημέρωσε τον Μάνο Κόνσολα ότι:

– Συντάσσεται η προκήρυξη για τη δημοπράτηση του έργου της περίφραξης του αεροδρομίου, ενώ ο εγκεκριμένος προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στο ποσό του 1.116.000,00 €.

– Έχει εκπονηθεί μελέτη τεχνικής προδιαγραφής συντήρησης του κλιματισμού, προϋπολογισμού 323.964,88€, που θα δημιουργήσει άμεσα συνθήκες θερμοκρασιακής άνεσης στον Αερολιμένα Καρπάθου.

– Προχωρά η τεχνική μελέτη για την αντικατάσταση των ιστών προβολέων πίστας του Αερολιμένα που έχουν φθαρεί και των προβολέων αυτών με νέου τύπου LED.

– Προβλέπεται η βορειοδυτική επέκταση του δαπέδου στάθμευσης αεροσκαφών κατά 15.000 τ.μ., γεγονός που θα δημιουργήσει τέσσερις (4) επιπλέον θέσεις στάθμευσης αεροσκαφών (2 μεγάλων και 2 μικρών αεροσκαφών).

ΔΕΛΤΙΟ  ΤΥΠΟΥ

19 Ιουλίου 2022

ΘΕΜΑ: «Πρωτοβουλία και προτάσεις του Μάνου Κόνσολα για να στηριχθεί με άμεσα μέτρα ο τουρισμός σε Κάρπαθο και Κάσο»

Παρέμβαση του Βουλευτή Δωδεκανήσου, κ. Μάνου Κόνσολα, σε πέντε (5) Υπουργούς προκειμένου να ενεργοποιηθούν άμεσα μέτρα για να αντισταθμιστούν οι αρνητικές επιπτώσεις στον τουρισμό της Κάσου και της Καρπάθου λόγω των προβλημάτων στην ακτοπλοϊκή συγκοινωνία.

Ο κ. Κόνσολας καταθέτει τέσσερις συγκεκριμένες προτάσεις, επισημαίνοντας ότι Κάρπαθος και η Κάσος αντιμετώπισαν, πρόσφατα, σοβαρά προβλήματα σε ό, τι έχει σχέση με την ακτοπλοϊκή τους σύνδεση, που οδήγησαν σε ματαίωση δρομολογίων.

Πολλοί μάλιστα, που είχαν προχωρήσει σε κρατήσεις ακύρωσαν τις διακοπές τους από τη στιγμή που δεν μπορούσαν να ταξιδέψουν, ενώ η δημοσιοποίηση του προβλήματος λειτούργησε ανασχετικά σε όσους ήθελαν να επισκεφθούν Κάρπαθο και Κάσο.

Ο κ. Κόνσολας θεωρεί ότι πρέπει να ενεργοποιηθούν συγκεκριμένα μέτρα στήριξης για τον τουρισμό των δύο αυτών νησιών, όπως είχε κάνει η Πολιτεία και για τα νησιά που είχαν υποστεί τις αρνητικές συνέπειες του μεταναστευτικού.

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου προτείνει τέσσερα μέτρα:

1^ον: Δημιουργία ειδικού υποπρογράμματος, ενταγμένου στο πρόγραμμα «Τουρισμός για Όλους», προκειμένου να αυξηθεί η επισκεψιμότητα σε Κάρπαθο και Κάσο.

2^ον: Διεύρυνση του προγράμματος «Κοινωνικός Τουρισμός» και ειδική μέριμνα για τα δύο αυτά νησιά.

3^ον: Καμπάνια προβολής και διαφήμισης των δύο αυτών νησιών ως τουριστικών προορισμών.

4^ον: Έκπτωση στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για τα δύο αυτά νησιά μέχρι τις 31 Οκτωβρίου, όπως είχε γίνει και με νησιά που είχαν υποστεί τις αρνητικές συνέπειες του μεταναστευτικού.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της πρότασης του κ. Κόνσολα.

Αθήνα, 19 Ιουλίου 2022

Α.Π.: 6492/19/07/2022

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Οικονομικών

Κύριο Υπουργό Ανάπτυξης και Επενδύσεων

Κύριο Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων

Κύριο Υπουργό Τουρισμού

Κύριο Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

ΘΕΜΑ: «Πολιτικές και μέτρα στήριξης του τουρισμού σε Κάρπαθο και Κάσο λόγω των προβλημάτων στην ακτοπλοϊκή συγκοινωνία»

Κύριοι Υπουργοί,

Η Κάρπαθος και η Κάσος αντιμετώπισαν, πρόσφατα, σοβαρά προβλήματα σε ό, τι έχει σχέση με την ακτοπλοϊκή τους σύνδεση, που οδήγησαν σε ματαίωση δρομολογίων.

Πολλοί, μάλιστα, που είχαν προχωρήσει σε κρατήσεις ακύρωσαν τις διακοπές τους από τη στιγμή που δεν μπορούσαν να ταξιδέψουν, ενώ η δημοσιοποίηση του προβλήματος λειτούργησε ανασχετικά σε όσους ήθελαν να επισκεφθούν Κάρπαθο και Κάσο.

Το γεγονός αυτό έχει αρνητικές επιπτώσεις για την εικόνα των δύο αυτών νησιών, ως τουριστικών προορισμών.

Η Πολιτεία, όπως έπραξε για τα νησιά που είχαν υποστεί τις αρνητικές συνέπειες του μεταναστευτικού, οφείλει να ενεργοποιήσει άμεσα μέτρα στήριξης για τον τουρισμό σε Κάρπαθο και Κάσο.

Τέσσερα προτεινόμενα μέτρα είναι:

1^ον: Δημιουργία ειδικού υποπρογράμματος, ενταγμένου στο πρόγραμμα «Τουρισμός για Όλους», προκειμένου να αυξηθεί η επισκεψιμότητα σε Κάρπαθο και Κάσο.

2^ον: Διεύρυνση του προγράμματος «Κοινωνικός Τουρισμός» και ειδική μέριμνα για τα δύο αυτά νησιά.

3^ον: Καμπάνια προβολής και διαφήμισης των δύο αυτών νησιών ως τουριστικών προορισμών.

4^ον: Έκπτωση στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για τα δύο αυτά νησιά μέχρι τις 31 Οκτωβρίου, όπως είχε γίνει και με νησιά που είχαν υποστεί τις αρνητικές συνέπειες του μεταναστευτικού.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτώνται οι Κύριοι Υπουργοί

1. Ποια μέτρα προτίθενται να ενεργοποιήσουν άμεσα για να αντισταθμιστούν οι αρνητικές επιπτώσεις στον τουρισμό της Κάσου και της Καρπάθου λόγω των προβλημάτων στην ακτοπλοϊκή συγκοινωνία;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

ΔΕΛΤΙΟ  ΤΥΠΟΥ

8 Ιουλίου 2022

ΘΕΜΑ:  «Παρέμβαση του Μάνου Κόνσολα για τις αντικειμενικές αξίες σε Αστυπάλαια, Πάτμο, Σύμη, Κάρπαθο και Αρκιούς»

Συνάντηση εργασίας με τον Γενικό Γραμματέα Οικονομικής Πολιτικής, κ. Νίκο Κουλοχέρη, για το θέμα των στρεβλώσεων από τον προσδιορισμό των αντικειμενικών αξιών σε Αστυπάλαια, Πάτμο, Σύμη, Κάρπαθο και Αρκιούς πραγματοποίησε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Επεσήμανε ότι πρέπει να υπάρξει μια συνολική επανεξέταση και επαναξιολόγηση των αντικειμενικών αξιών για νησιά όπως η Αστυπάλαια, η Πάτμος, η Σύμη, η Κάρπαθος και οι Αρκιοί.

Τόνισε ότι υπάρχουν συγκεκριμένα προβλήματα όπως:

– Το γεγονός ότι στην Αστυπάλαια, όπου οικισμοί χωρίς δίκτυα, υποδομές και με ελάχιστους κατοίκους, με ελάχιστα κτίσματα και οικόπεδα που δεν αξιοποιούνται ούτε καλλιεργούνται, εμφανίζονται με τιμή ζώνης 800 ευρώ.

Παράλληλα, οικόπεδα που απέχουν 1,5 ή 2 χιλιόμετρα από τη θάλασσα και την παραλία, έχουν την ίδια τιμή ζώνης με αυτά που βρίσκονται στην παραλιακή ζώνη.

– Το γεγονός ότι στην Πάτμο, ο καθορισμός των τιμών είναι οριζόντιος και αφορούν σε όλο τον οικισμό της Χώρας και όλο τον οικισμό της Σκάλας μέχρι και το Μελόι. Δεν υπάρχουν, δηλαδή, διαφορετικές ζώνες.

– Το γεγονός ότι ανάλογες στρεβλώσεις παρατηρούνται στη Σύμη και στην Κάρπαθο σε συγκεκριμένες περιοχές.

Ο κ. Κόνσολας αναφέρθηκε και στο ζήτημα που έχει ανακύψει με τον προσδιορισμό των αντικειμενικών αξιών στους Αρκιούς, όπου οι αντικειμενικές αξίες κινούνται στο ίδιο ύψος με την παραλιακή και τουριστική περιοχή του Γροίκου στην Πάτμο.

Όπως ανέφερε ο Μάνος Κόνσολας τίθενται ζητήματα σε ό, τι αφορά στην μεθοδολογία, αλλά και τα κριτήρια που εφάρμοσαν οι εκτιμητές για τον προσδιορισμό των αντικειμενικών αξιών σε αυτά τα νησιά και ζήτησε να υπάρξει μια συνολική επανεξέταση.